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渤海租賃日前發(fā)布2022年半年度報告，公司實現(xiàn)營業(yè)收入121.97億元，同比增加2.27%；歸母凈利潤為虧損7.47億元，同比減虧36.89%。

報告期內(nèi)，公司減虧的主要原因在于受國際航空運輸業(yè)復蘇影響，飛機租金收取情況大幅改善；海運市場高景氣度延續(xù)，集裝箱租賃業(yè)務(wù)凈利潤較上年同期增長100.04%；以及確認債務(wù)重組收益等。受不確定性因素影響，公司對相關(guān)飛機資產(chǎn)合計計提減值損失約18.98億元，對業(yè)績造成短期沖擊。剔除減值影響后，公司已實現(xiàn)扭虧為盈。

報告期內(nèi)，實現(xiàn)飛機租賃收入約80.74億元，較上年同期上升約2.48億元，共簽訂108筆飛機租賃協(xié)議(包括新飛機的租賃協(xié)議、二次出租協(xié)議和租期延長協(xié)議)，交付新飛機7架，二次出租飛機20架，完成飛機銷售5架，簽署38架飛機出售意向書。公司機隊整體出租率保持在95%的行業(yè)領(lǐng)先水平，計劃于2022年內(nèi)交付的新飛機出租率達100%。上半年，Avolon經(jīng)營性現(xiàn)金凈流入10.5億美元，較上年同期增長56%。

上半年，公司集裝箱租賃業(yè)績再創(chuàng)新高，實現(xiàn)凈利潤11.21億元，同比增長100.04%。集裝箱出租率保持99.6%的歷史最高水平，業(yè)務(wù)累計實現(xiàn)營業(yè)收入30.39億元，同比增加22.68%，

運營情況不斷恢復向好也體現(xiàn)在新業(yè)務(wù)拓展方面。2022年8月，渤海租賃控股子公司Avolon與馬來西亞航空集團就20架空客A330-900neo新一代技術(shù)飛機簽署租賃意向書，交易包括10架飛機的售后回租和10架Avolon自有訂單飛機的租賃，為自2020年以來最大的一筆飛機租賃訂單。

截至2022年第二季度末，渤海租賃機隊規(guī)模為881架，包括自有和管理機隊621架、訂單飛機260架，是全球第二大飛機租賃公司。渤海租賃亦為世界第四大集裝箱租賃公司，自有及管理的箱隊規(guī)模為420萬CEU。

標簽： 渤海租賃 同比增加 集裝箱租賃