11月8日，第十四屆中國國際航空航天博覽會(huì)在珠海拉開帷幕。界面新聞從中國商飛公司獲悉，本屆航展上，中國商飛首次攜C919大型客機(jī)和ARJ21醫(yī)療機(jī)亮相，并通過館內(nèi)展覽、室外靜展和飛行展示等多種方式，向公眾呈現(xiàn)大飛機(jī)事業(yè)取得的階段性成就。

開幕式飛行表演上，C919大型客機(jī)精彩亮相，以藍(lán)天為背景舒展優(yōu)雅、矯健的身姿，這是C919大型客機(jī)首次在國際航展進(jìn)行飛行表演。

(相關(guān)資料圖)

作為我國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，C919大型客機(jī)座級(jí)158-192座，最大航程5555公里。于2007年立項(xiàng)，2017年首飛，并在2022年9月完成全部適航審定工作、獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證。

據(jù)民航局航空器適航審定司司長楊楨梅介紹，適航取證是國家法定要求，也是民航客機(jī)進(jìn)入市場的前提條件，更是公眾航空出行的安全保證。“C919飛機(jī)取得型號(hào)合格證，意味著拿到了進(jìn)入民用航空市場的‘準(zhǔn)入證’，這也標(biāo)志著我國已具備按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大型客機(jī)適航審定的能力?！?/p>

今年12月份，中國商飛將向東航交付首架C919大型客機(jī)，目前中國商飛公司正在為交付用戶和支持運(yùn)行做積極準(zhǔn)備。楊楨梅表示，航空公司在接收飛機(jī)后，將按相關(guān)要求完成運(yùn)行合格審定，此后就能投入商業(yè)載客運(yùn)行。

在航展首日，商飛也斬獲了新的訂單，與國銀金租、工銀金租、建信金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七家租賃公司簽署了300架C919飛機(jī)確認(rèn)訂單和10架ARJ21飛機(jī)確認(rèn)訂單。

在本次航展上，中國商飛公司還發(fā)布了《中國商飛公司市場預(yù)測年報(bào)(2022-2041)》，對未來二十年全球和中國的商用飛機(jī)市場作出分析預(yù)測。

年報(bào)分析認(rèn)為，盡管仍面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和巨大的考驗(yàn)，但全球宏觀經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，航空旅行需求持續(xù)回升，凸顯了航空業(yè)的堅(jiān)韌性。預(yù)計(jì)未來二十年全球旅客周轉(zhuǎn)量(RPKs)將以每年3.9%的速度增長，在2041年達(dá)到19.9萬億客公里。

基于全球經(jīng)濟(jì)到2041年保持年均約2.6%的增長速度，年報(bào)預(yù)測，2041年全球客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到47531架，將有超過42428架新機(jī)交付，用于替代和支持機(jī)隊(duì)的發(fā)展。

具體到中國民航市場，年報(bào)指出，未來隨著中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步上升，中國民航業(yè)將步入發(fā)展質(zhì)量提升期和格局拓展期，開啟多領(lǐng)域民航強(qiáng)國建設(shè)新征程。

根據(jù)中國GDP年均增長速度預(yù)測，中國的旅客周轉(zhuǎn)量年均增長率為5.6%，機(jī)隊(duì)年均增長率為5.1%。未來二十年，中國航空市場將接收噴氣客機(jī)9284架，其中支線客機(jī)958架，單通道客機(jī)6288架，雙通道客機(jī)2038架。

到2041年，中國的機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到10007架，占全球客機(jī)機(jī)隊(duì)21.1%，中國航空市場將成為全球最大的單一航空市場。

標(biāo)簽： 旅客周轉(zhuǎn)量 未來二十年 中國航空