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否認(rèn)“動力電池技術(shù)比寧德時代更先進”傳聞 眾泰汽車:股票交易異動與“摘帽”有關(guān)
2022-11-08 16:01:45 來源:每日經(jīng)濟新聞 編輯:news2020

一句“動力電池技術(shù)比寧德時代更先進”,讓剛完成“摘帽”的眾泰汽車(SZ000980,股價6.3元,市值330億元)受到深交所關(guān)注。


(資料圖片)

日前,有媒體報道稱,眾泰汽車內(nèi)部人士接受采訪時表示,“眾泰汽車將全面布局整車生產(chǎn)、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域,打通產(chǎn)業(yè)上下游。公司將從海外公司引進先進的動力電池技術(shù),并成立合資公司,目前雙方正在更進一步的洽談中,并確認(rèn)電池廠選址,無法透露企業(yè)具體信息。但可以確認(rèn)的是,電池技術(shù)比寧德時代更加先進?!?/p>

11月7日晚間,眾泰汽車發(fā)布《澄清公告》稱,上述傳聞不屬實,公司目前沒有從海外公司引進先進的動力電池技術(shù)并成立合資公司事宜,公司董事、監(jiān)事、高級管理人員及相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人近期內(nèi)沒有接受過相關(guān)媒體的采訪。

“這消息不知道是從哪傳出的,我們也一直在查?!北娞┢囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時僅回復(fù)稱。

圖片來源:眾泰汽車公告

否認(rèn)股票交易異動與傳聞有關(guān)

值得注意的是,11月3日~11月7日,眾泰汽車股價連續(xù)收獲了三個漲停。11月8日,眾泰汽車股價最高漲幅一度達(dá)到6.35%。4個交易日內(nèi),眾泰汽車股價上漲超40%,總市值上漲近百億元。

對此,深交所也進行了關(guān)注,并要求眾泰汽車對將全面布局整車生產(chǎn)、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域,引進動力電池技術(shù)并成立合資公司等消息是否屬實等問題進行說明。

上述眾泰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱,股價連續(xù)漲停更多是受公司完全“摘帽”影響,而與上述傳聞無關(guān)。

11月3日開市起,眾泰汽車撤銷其他風(fēng)險警示,股票簡稱將由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車”。

圖片來源:眾泰汽車公告

自2019年年初開始,眾泰汽車及下屬整車板塊相關(guān)子公司逐漸陷入經(jīng)營和財務(wù)危機。2020年6月24日,深交所對眾泰汽車股票交易實行“退市風(fēng)險警示”處理,股票簡稱由“眾泰汽車”變更為“*ST眾泰”。

2020年10月至2021年6月,眾泰汽車旗下8家子公司因陷入債務(wù)危機,先后被法院受理破產(chǎn)申請。2021年6月9日,因眾泰汽車不能清償?shù)狡趥鶆?wù),且有明顯喪失清償能力的可能,金華市中級人民法院(以下簡稱金華中院)根據(jù)債權(quán)人的申請,依法裁定受理重整,并指定管理人具體開展重整各項工作。2021年12月1日,眾泰汽車重整計劃獲金華中院裁定批準(zhǔn)并終止重整程序,由江蘇深商控股集團有限公司接盤,并對眾泰汽車此前的發(fā)展模式進行了改革。

2022年5月18日,眾泰汽車關(guān)于撤銷公司股票交易退市風(fēng)險警示及部分其他風(fēng)險警示的申請獲得深圳證券交易所審核同意,但因“生產(chǎn)經(jīng)營活動受到嚴(yán)重影響且預(yù)計在三個月內(nèi)不能恢復(fù)正?!钡那樾挝聪?,2022年5月20日開市起*ST眾泰股票被實行撤銷退市風(fēng)險警示并繼續(xù)實施其他風(fēng)險警示,股票簡稱由“*ST眾泰”變更為“ST眾泰”。

今年10月20日,眾泰汽車首批復(fù)產(chǎn)車型——T300海外版在永康生產(chǎn)基地量產(chǎn)下線?!癟300海外版的下線,標(biāo)志著被按下‘暫停鍵’的眾泰汽車正式復(fù)產(chǎn)。”眾泰汽車方面稱。

隨著工廠的復(fù)工復(fù)產(chǎn),眾泰汽車開始啟動“摘帽”申請工作。直至11月1日晚間,眾泰汽車發(fā)布《關(guān)于撤銷其他風(fēng)險警示的公告》,宣布從11月3日開市起公司股票簡稱由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車”。至此,歷時兩年多時間,眾泰汽車最終完成了“摘帽”。

整車、部分零部件已開始生產(chǎn)

進入2022年以來,眾泰汽車即開始進行整車復(fù)產(chǎn)工作,并多次召開復(fù)產(chǎn)專題會議,討論并解決復(fù)產(chǎn)中存在的問題。眾泰汽車方面表示,目前已完成部分車型公告和3C認(rèn)證等工作。

“采購方面,公司已完成T300車型所有供應(yīng)商定點工作,與供應(yīng)商已經(jīng)簽署了供貨合同、開發(fā)協(xié)議等。”眾泰汽車方面表示,銷售方面業(yè)務(wù)也已正常開展。

記者從眾泰汽車內(nèi)部了解到,目前,復(fù)產(chǎn)后的T300只有燃油版車型,將在永康和重慶兩大生產(chǎn)基地生產(chǎn),后續(xù)公司旗下其他生產(chǎn)基地將逐步完成復(fù)工復(fù)產(chǎn),并投產(chǎn)全新車型。

眾泰汽車把2022年定義為其重整后的元年,也是其轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路、明確發(fā)展戰(zhàn)略的開局之年。截至目前,眾泰汽車在杭州、上海、廣州和深圳四地設(shè)立了研發(fā)中心,已建立i-AFA、i-BFA、i-LFA三大智能化新能源平臺架構(gòu),可實現(xiàn)車身、底盤、發(fā)動機、電氣設(shè)備等架構(gòu)的兼容性和可擴展性,產(chǎn)品覆蓋A00、A0、A、B和C級市場。

10月21日,眾泰汽車官微消息稱,眾泰汽車將全面布局整車生產(chǎn)、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域,打通產(chǎn)業(yè)上下游。

對于深交所在關(guān)注函中提及的上述規(guī)劃內(nèi)容情況,眾泰汽車在《澄清公告》中回應(yīng)稱,作為汽車整車生產(chǎn)企業(yè),這是眾泰汽車正常的中長期發(fā)展規(guī)劃或愿景。目前,公司整車、部分零部件已經(jīng)在開始生產(chǎn),但因剛開始復(fù)工復(fù)產(chǎn),產(chǎn)銷量較少,對今年的經(jīng)營業(yè)績無重大影響。動力電池、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域均未開始實質(zhì)性的實施,目前也無明確的計劃,具體實施時間尚具有不確定性。

標(biāo)簽: 眾泰汽車 風(fēng)險警示 股票交易

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