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十一假期頻遭吐槽,連續(xù)兩次被約談,攜程日賺5000萬,卻仍失人心 熱推薦
2025-10-14 10:12:42 來源:青澄財經(jīng) 編輯:news2020


(資料圖)

攜程最近的日子不太好過?! 鴳c假期期間,不少消費(fèi)者反映在攜程訂酒店,價格“忽高忽低”。有人表示:“在攜程上查看同一家酒店或者同一班機(jī)票,在多次點(diǎn)擊后價格明顯發(fā)生了上漲?!边@些吐槽,再次將攜程推上風(fēng)口浪尖?! 《驮趪鴳c節(jié)前,鄭州市場監(jiān)管局剛剛點(diǎn)名攜程,稱它“利用服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則和技術(shù)手段,對平臺內(nèi)經(jīng)營者交易及價格進(jìn)行不合理限制”,要求馬上整改。  這已經(jīng)是它兩個月來第二次被約談。今年8月,貴州省市場監(jiān)管局就約談過攜程等幾家平臺,指出它們存在實(shí)施“二選一”、利用技術(shù)手段干預(yù)商家定價、訂單生效后毀約或加價、價格欺詐、哄抬價格等問題?! ‘?dāng)用戶吐槽、監(jiān)管加嚴(yán)之時,競爭對手也發(fā)起攻勢:京東宣布“三年不收傭金”進(jìn)軍酒店旅游;美團(tuán)則依托其高頻的本地生活流量加速布局酒旅;飛豬和抖音也分別憑借阿里生態(tài)和內(nèi)容種草能力,不斷蠶食酒旅市場份額?! ∽隽硕晷袠I(yè)老大的攜程,正面臨一場信任危機(jī)與全方位的競爭壓力。  01約談直指核心:暴利下的暗操作  監(jiān)管方的約談,清楚地指出了攜程的兩個問題:一個是對商家的限制太多,另一個是對用戶的價格策略有問題?! ∠日f說對商家的問題。攜程給酒店提供了“調(diào)價助手”這類工具,明面上稱是為了幫酒店及時調(diào)整價格。但用著用著,商家就感覺就變味了?! ∥錆h多家酒店店長表示,攜程會監(jiān)控酒店在其他平臺的定價,一旦發(fā)現(xiàn)價差,便通過“調(diào)價助手”自動下調(diào)酒店在攜程的房價,且全程不通知商家。武漢某酒店店長表示,自家酒店每天都要與平臺互相拉扯——自行將房價調(diào)回后,最快8分鐘就會被“調(diào)價助手”再次下調(diào)?! y程通過技術(shù)手段,要求酒店在平臺上的售價不得高于其他平臺。這種做法,相當(dāng)于捆住了酒店的手腳,讓它們不能自由定價。時間長了,市場的正常競爭就會受影響。酒店想要發(fā)展自己的會員體系,想要給忠實(shí)客戶特別優(yōu)惠,都變得很難操作?! ≡僬f說對用戶的問題?!按髷?shù)據(jù)殺熟”這個詞大家都不陌生。雖然平臺總是說是因?yàn)榇黉N活動不同或者房源變化,但太多人的親身經(jīng)歷讓人不得不懷疑其中的真相?! ∵@個國慶假期,有不少消費(fèi)者投訴攜程。有人表示,自己查看同一航班同一日期價格,僅僅過去五分鐘,航班價格飛速上漲。同一時間段查看航司官方APP價格,并未改變,且也并未做出降價處理,攜程價格與航司價格并不同步?! ∵€有人發(fā)現(xiàn),看中的酒店房間猶豫一會兒再回去看,價格就漲了。更讓人不解的是,有時候用不同的手機(jī)搜同一家酒店,價格也會不一樣。  這些問題并非孤立事件,在黑貓投訴平臺上以“攜程”為關(guān)鍵詞的投訴就超過14萬條,內(nèi)容多涉及亂扣費(fèi)、收費(fèi)不合理、高額手續(xù)費(fèi)以及酒店價格與實(shí)際不符等?!  督?jīng)濟(jì)參考報》指出,在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,價格由市場供需決定,但在“調(diào)價助手”介入下,各平臺實(shí)際以“價格戰(zhàn)”方式爭奪流量,少數(shù)大型平臺成為價格“決定者”。這不僅損害消費(fèi)者的旅行體驗(yàn),也傷害平臺上中小商家的利益?! ?2高份額與高毛利背后的隱憂  雖然用戶跟商家有很多怨言,但是攜程卻能夠長期“我行我素”,這很大程度上源于它的市場地位。數(shù)據(jù)顯示,攜程在中國在線旅游市場的市場份額約為56%,長期占據(jù)第一?! ∈袌隼洗蟮牡匚?,帶來的自然是豐厚的利潤?! y程的毛利率長期超過80%,這在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中極為罕見。今年上半年,攜程實(shí)現(xiàn)凈利潤91.94億元,同比增長17%,相當(dāng)于上半年每天凈掙5000多萬元。對比之下,根據(jù)北京統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),今年上半年住宿業(yè)1613家單位營業(yè)收入同比下降7.3%,利潤總額5980萬元,降幅達(dá)92.9%。  一增一降,反差鮮明。根據(jù)上述數(shù)據(jù),攜程一天掙到的凈利潤,差不多相當(dāng)于北京住宿業(yè)全行業(yè)半年的總利潤?! 〉诟叻蓊~、高利潤的風(fēng)光之下,隱憂已經(jīng)清晰可見。整體市場的增長放緩,維持高利潤的壓力只能轉(zhuǎn)嫁給酒店商家和消費(fèi)者,極易引發(fā)反彈?! 〗衲?月,鄭州多家酒店商戶集體向市場監(jiān)管部門舉報,攜程未經(jīng)授權(quán)擅自修改房間價格。此前,周末酒店APP也曾公開實(shí)名舉報攜程,指責(zé)其通過“二選一”要求合作酒店下架在競爭平臺的產(chǎn)品,否則將面臨流量限制和評級取消的懲罰?! ×硗?,越來越多的酒店開始覺醒,像華住、首旅如家這樣的大集團(tuán),紛紛大力發(fā)展自己的官方訂房渠道。它們直接向消費(fèi)者承諾“官網(wǎng)最低價”,用自己的會員體系把客人牢牢抓在手里。這意味著,酒店們正在想辦法繞過攜程,不想再一直當(dāng)那個被“薅羊毛”的人?! ∨c此同時,用戶的信任基礎(chǔ)也開始松動?! ∵^去信息不透明,大家習(xí)慣在攜程上完成一切。但現(xiàn)在比價工具遍地都是,社交平臺上一搜全是攻略和分享。許多精明的用戶養(yǎng)成了新的習(xí)慣:在攜程上搜索和比價,最后卻去更便宜或者體驗(yàn)更好的平臺下單?! ∫坏┯脩魬岩勺约菏潜弧皻⑹臁钡哪莻€,那種被背叛的感覺會迅速摧毀他們對平臺的忠誠。黏性,就會在一次次的價格懷疑中流失?! ≈袊髽I(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜對媒體表示,本次攜程被約談不僅是一次“警告”,更可能標(biāo)志著OTA行業(yè)“強(qiáng)監(jiān)管時代”的開啟。攜程若不能迅速建立透明、可審計的定價機(jī)制,其盈利模式與市場估值將面臨系統(tǒng)性挑戰(zhàn)?! ?nèi)憂未平,外患又至。當(dāng)攜程遭到眾多用戶和商家的吐槽之時,外部對手正在加速發(fā)起攻勢?! ?3圍剿之下:舊城墻難擋新炮火  攜程現(xiàn)在的競爭對手,和過去完全不一樣了。它們不從正面進(jìn)攻,而是用全新的打法,從不同角度發(fā)起挑戰(zhàn)?! 【〇|的做法很特別。它宣布“三年不收傭金”,看起來不賺錢,其實(shí)另有打算。它不要前端的預(yù)訂傭金,而是通過幫酒店采購來賺錢?! 【频暌I床單、洗漱用品、電器等物資。京東利用自己的供應(yīng)鏈,可以集中幫酒店采購,降低成本。對利潤不高的中小酒店來說,省下的采購費(fèi)可能比付給攜程的傭金還多?! ∵@招頗為聰明,它不與攜程在“過路費(fèi)”上正面競爭,而是為酒店提供了“省成本”的全新價值,從而從根本上挑戰(zhàn)了攜程的高傭金商業(yè)模式?! ∶缊F(tuán)的優(yōu)勢在于高頻流量。美團(tuán)做酒店成功,是因?yàn)椤案哳l帶低頻”。用戶每天用美團(tuán)點(diǎn)外賣、打車、買電影票,養(yǎng)成了使用習(xí)慣。當(dāng)要訂酒店時,很自然就在美團(tuán)上順手訂了。就像你去一個商場買東西,既然來了,順便把其他需要的東西也買了,懶得再跑另一個商場。  這種基于生活習(xí)慣的流量,是攜程很難復(fù)制的。更重要的是,美團(tuán)的到店業(yè)務(wù)為酒店提供了豐富的用戶數(shù)據(jù),能更精準(zhǔn)地推薦。這讓它在中低端酒店市場特別有優(yōu)勢?,F(xiàn)在很多人訂酒店,真的是打開美團(tuán)外賣的時候,順手就把酒店訂了?! ★w豬和抖音各有各的招。飛豬靠的是阿里生態(tài),用“會員權(quán)益打通”鎖住高端客戶。比如88VIP會員可以直接享受飛豬的酒店特權(quán),這招很管用。這就像高級會員卡,有了它在哪里消費(fèi)都能享受特權(quán),用戶自然不愿意放棄?! 《兑魟t靠的是龐大流量和內(nèi)容種草。用戶刷著短視頻,看到好看的民宿或好玩的景點(diǎn),心動就能直接下單。這完全改變了年輕人規(guī)劃旅行的方式。以前是人找貨,現(xiàn)在是貨找人。看到喜歡的沖動之下就下單了?! 】偟膩砜矗F(xiàn)在的競爭是“生態(tài)打單一”。京東打供應(yīng)鏈,美團(tuán)打高頻流量,飛豬打生態(tài),抖音打內(nèi)容吸引。每個對手都在自己擅長的領(lǐng)域發(fā)力,從不同角度切走市場。這是一場全方位的競爭,對手從天上、地上、水下同時進(jìn)攻,光守著陸地是不夠的?! y程來說,最大的挑戰(zhàn)不是某個具體對手,而是競爭規(guī)則變了。以前比的是誰家酒店多、價格低、服務(wù)好。現(xiàn)在要比供應(yīng)鏈、用戶時長、內(nèi)容生態(tài),以往熟悉的打法不太好用了?! ∥磥恚坡眯袠I(yè)的競爭將更趨多元與隱蔽。攜程要守住陣地,僅靠修補(bǔ)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須重構(gòu)商業(yè)模式,重建用戶與商家的信任?! ‘吘?,時代在變,對手在變,用戶也在變。平臺若不變,終將碰到更大危機(jī)。

標(biāo)簽: 消費(fèi) 京東 航班 媒體 互聯(lián)網(wǎng) 統(tǒng)計局

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